Jak probíhá výkup auta z domu ve skutečnosti? Ukazujeme reálné příběhy našich zákazníků, skutečné ceny i situace, kdy jsme cenu dodrželi nebo ji museli upravit.

Výkup auta z domu může znít jako jednoduchá služba: domluvíme se po telefonu, přijedeme, auto zkontrolujeme, zaplatíme a odjedeme. Ve skutečnosti je ale každý výkup trochu jiný.

Jednou přijedu pro deset let staré auto, které vypadá přesně jako na fotografiích. Jindy objevím závadu, o které majitel vůbec nevěděl. Někdy je všechno hotové za 35 minut a jindy se zdržíme skoro hodinu, protože si u kávy povídáme s celou rodinou.

Právě proto jsem se rozhodl místo obecného popisu ukázat několik skutečných výkupů Dobrého výkupu. Bez vymyšlených modelových situací. Jsou to auta, pro která jsem osobně přijel, skutečné okolnosti jejich prodeje a rozhodnutí, která jsem musel na místě udělat.

Lukáš Sedláček, Dobrý výkup

Renault Trafic ve Dvoře Králové: i u staršího auta je někdy potřeba přimhouřit oči

Pan Urban nám nabídl svůj Renault Trafic z roku 2010 s nájezdem přibližně 196 000 km. Důvod byl úplně obyčejný – pořizoval si nové auto a pro starší už neměl využití.

Předem mi řekl, že se o Trafic dobře staral a že je na svůj věk v pěkném a udržovaném stavu.

Při oceňování na dálku zákazníky vždy prosím o fotografie auta. A říkám jim jednu věc: pokud vidíte promáčklinu, korozi, škrábanec nebo něco poškozeného, klidně mi to vyfoťte. Nevadí mi, že auto nějakou vadu má. Mnohem důležitější pro mě je, abych o ní pokud možno věděl předem a mohl ji zahrnout do ceny.

S panem Urbanem jsme se dohodli na 135 000 Kč.

Když jsem přijel do Dvora Králové, Trafic skutečně vypadal pěkně. Hned při první prohlídce jsem si ale všiml dvou věcí, které na fotografiích nebyly dobře vidět – začínající koroze na prahu a rezavého blatníku.

A právě tady podle mě nastává chvíle, kdy se ukáže, co znamená garance ceny v praxi.

Mohl bych říct: „Tady je rez, musíme jít s cenou dolů.“

Neudělal jsem to.

Auto bylo z roku 2010. U šestnáct let staré dodávky prostě nelze očekávat stav nového vozu. Navíc jsem byl přesvědčený, že pan Urban nic nezatajoval. O korozi pravděpodobně jednoduše nevěděl.

Dohodnutých 135 000 Kč proto platilo do koruny.

„Když vidím, že se mnou člověk jedná otevřeně a drobná vada odpovídá věku auta, nebudu hledat záminku, jak z něj na místě dostat slevu. Starší auto je starší auto a někdy je potřeba přimhouřit oči. Důležité pro mě je rozlišit běžnou vadu od situace, kdy mi někdo zásadní problém záměrně zatají.“

Lukáš Sedláček, Dobrý výkup

Korozi jsme samozřejmě následně museli dát do pořádku. Dokud je ale problém malý, dává mi větší smysl opravit ho včas, aby auto mohlo novému majiteli ještě dlouho sloužit.

Z plánovaných 40 minut byla skoro hodina. Kvůli kávě.

Samotný výkup mohl být hotový rychleji. Pan Urban mě ale pozval domů na kávu a seznámil mě s rodinou.

Káva byla výborná, takže jsme nakonec smlouvy podepisovali v příjemném prostředí u stolu. Cenu jsem vyplatil v hotovosti a ještě jsme si stačili popovídat.

Pan Urban jednal od začátku otevřeně a narovinu. A když se při obchodu potkají dva lidé, kteří k sobě přistupují stejně, většinou jde všechno jednoduše.

O to větší radost jsem měl, když nám následně Urbanovi napsali recenzi. Na webu je zveřejněna u výkupu Renaultu Trafic ve Dvoře Králové.

„Auto jsme prodali do dobrých rukou a díky lidem jako je pan Sedláček je prodej jakéhokoliv vozu klidným a pohodovým počinem.“

Štefan a Kateřina Urbanovi, Dvůr Králové nad Labem

Přečíst zkušenosti zákazníků Dobrého výkupu

Pro mě podobná recenze není jen hezká pochvala. Je to zpětná vazba, že způsob, jakým se snažíme výkup dělat, zákazník skutečně vnímá.

---

Škoda Rapid v Ostravě: majitelka sama nabídla slevu. Odmítl jsem ji.

Úplně jiný výkup mě čekal v Ostravě-Porubě.

Paní Dana prodávala Škodu Rapid, benzín, rok 2016, s nájezdem pouhých 50 000 km. Byla první majitelkou a s autem jezdila přibližně jednou týdně.

Končila v práci a odcházela do důchodu. V Ostravě už auto nepotřebovala, a proto se rozhodla ho prodat.

Domluvili jsme se na ceně 200 000 Kč.

Rapid byl opravdu pěkný a na svůj věk měl mimořádně nízký nájezd. Při krátké zkušební jízdě bylo všechno v pořádku. Přesto měl více kosmetických vad, než by člověk při 50 000 kilometrech možná očekával.

Auto totiž parkovalo na sídlišti.

Drobné oděrky a kosmetická poškození tak nebyly způsobené tím, že by se o něj majitelka nestarala. Byly jednoduše výsledkem let běžného parkování mezi ostatními auty.

Paní Dana si těch vad byla vědoma a sama mi nabídla slevu.

Odmítl jsem ji.

Naše nabídka byla podle mě nastavená správně a s běžnou kosmetikou jsme při ocenění počítali. Nebyl proto důvod měnit dohodu jen proto, že jsem při osobní prohlídce dostal možnost zaplatit méně.

„Když je moje nabídka nastavená správně, nevidím důvod brát zákazníkovi peníze jen proto, že mi sám nabídne slevu. Navíc jsem věděl, že paní odchází do důchodu. Každá koruna pro ni může být důležitější než pro mě. Dohoda byla 200 tisíc a těch 200 tisíc také dostala.“

Lukáš Sedláček

Celá návštěva zabrala přibližně 35 minut a 200 000 Kč jsem paní poslal převodem na účet.

Než jsem se stačil vrátit zpátky do firmy, čekala tam na nás její recenze.

Paní Dana v ní sama napsala, že vše proběhlo přesně podle předchozí domluvy a ocenila férový přístup, rychlou komunikaci a jasně vysvětlené podmínky. Její recenze je na našem webu stále veřejně dostupná.

„Celý proces byl rychlý, bez zbytečného papírování a vše proběhlo přesně tak, jak jsme se předem domluvili.“

Dana M., Ostrava-Poruba – Škoda Rapid

---

Brno-Chrlice: dvě auta z jedné ulice a úplnou náhodou

Některé výkupy mají příběh, který bych si těžko vymyslel.

Do Brna-Chrlic jsem přijel pro Hyundai i30 1.6 16V z roku 2014.

Majitelka měla pěkné auto bez zásadních závad a s pravidelným servisem. Dohodli jsme cenu 130 000 Kč, kterou jsem jí předem garantoval.

Přijedu na smluvenou adresu, rozhlédnu se a říkám:

„Tady jsem přece už jednou auto kupoval. Ve vedlejším bytovém domě.“

Zeptal jsem se paní, jestli se s předchozími zákazníky zná nebo jestli nás dostala na doporučení.

Ne.

Byla to náhoda.

Hyundai jsme prohlédli, všechno odpovídalo domluvě a 130 000 Kč platilo. Přibližně za 40 minut bylo vyřízeno.

Tím ale příběh neskončil.

Druhý den zazvonil telefon

Ozval se mi manžel zákaznice, od které jsme přibližně před rokem vykupovali auto právě ve stejné ulici.

Viděl mě předchozí den u sousedního domu.

Dostal služební vůz a doma jim zůstala Kia Ceed SW 1.5 benzín z roku 2024, s nájezdem přibližně 20 000 km, kterou už nepotřebovali.

A tak jsme se po roce potkali znovu.

Tentokrát ale nastala jiná situace než u předchozích dvou příběhů.

Majitel měl o ceně auta vyšší představu. Kia sice byla velmi mladá, měla málo kilometrů a stále tovární záruku, ale v minulosti prodělala nehodu.

Byla odborně opravená, přesto má taková historie na hodnotu auta vliv.

Proto jsem majiteli ještě po telefonu před výjezdem vysvětlil, proč jeho představu nedokážu splnit, a nabídku jsme upravili přibližně o 10 000 Kč.

Teprve když s cenou souhlasil, domluvili jsme výkup.

Na místě už se nesmlouvalo.

„Garance ceny pro mě neznamená, že musím přijmout jakoukoliv představu prodávajícího. O ceně se klidně bavme předem a řekněme si otevřeně, proč ji vidíme každý jinak. Ale když se potom domluvíme a stav auta odpovídá tomu, co jsme si řekli, nechci přijít na místo a začínat celé vyjednávání znovu.“

Lukáš Sedláček

Miloš Š. následně ve své veřejné recenzi ocenil právě rychlost, férovost, vyřízení dokumentů a skutečnost, že samotný výkup proběhl u něj doma.

„Výkup vozidla i podpis potřebných dokumentů proběhl v místě mého bydliště.“

Miloš Š., Brno-Chrlice – Kia Ceed SW

Tenhle příběh mám rád ještě z jednoho důvodu. Ukazuje, že doporučení nemusí přijít prostřednictvím reklamy nebo internetu. Někdy vás po roce zákazník prostě zahlédne z okna u sousedů a vzpomene si, že s vámi měl dobrou zkušenost.

---

Škoda Fabia ve Frýdku-Místku: kdy jsme cenu na místě opravdu snížili

Nechci, aby tento článek působil tak, že Dobrý výkup nikdy za žádných okolností cenu nezmění.

To by nebyla pravda.

Existují situace, kdy se na místě objeví něco, o čem jsme při oceňování nemohli vědět. Rozdíl je v tom, jak se k takové situaci postavíme.

Jedním z takových případů byla starší paní ve Frýdku-Místku, která prodávala Škodu Fabia z roku 2009 nájezdem přibližně 130 000 km.

Auto už prakticky nepotřebovala. Po městě používala MHD, platila zbytečně povinné ručení a přes zimu se už autem bála jezdit.

Fabia proto celou zimu stála na veřejném parkovišti před domem.

Když jsem na jaře přijel k výkupu, ukázal se problém.

Auto nenastartovalo.

Baterie byla vybitá a vůz se nám podařilo nastartovat až pomocí záložního zdroje. Ukázalo se, že baterie už není v dobrém stavu a bude potřeba ji vyměnit.

S paní jsme se proto domluvili na snížení ceny o 2 000 Kč, tedy přibližně o náklad na novou baterii.

Souhlasila.

A přesně tak si představuji situaci, kdy má změna ceny opodstatnění.

Ne vymyšlený škrábanec. Ne hledání deset let staré oděrky pod autem. Ale konkrétní závada, kterou předem nikdo neznal a kterou bude potřeba bezprostředně vyřešit.

„Paní bylo nepříjemné, že auto nenastartovalo, ale já jsem jí říkal, ať si z toho vůbec nic nedělá. Auto stálo celou zimu, takové věci se stávají. Dáme novou baterii a jede se dál. Nemá smysl někomu něco vyčítat kvůli běžné závadě.“

Lukáš Sedláček

Kvůli startování se tentokrát návštěva protáhla přibližně na hodinu. Smlouvy jsme nakonec podepsali u paní doma a peníze jsem jí vyplatil v hotovosti.

A zase jsme si při tom stačili příjemně popovídat.

Později nám paní Jaroslava napsala:

„A navíc obrovský bonus... slušnost, empatické jednání, profesionalita.“

Jaroslava P., Frýdek-Místek – Škoda Fabia

Tuto recenzi jsem ověřil přímo mezi zveřejněnými zkušenostmi zákazníků Dobrého výkupu.

Co tyto čtyři skutečné výkupy ukazují

Kdybych měl vysvětlit, jak u nás výkup auta z domu skutečně funguje, nevysvětloval bych ho reklamním sloganem.

Tyto čtyři případy ho popisují lépe.

Renault Trafic: objevili jsme drobnou korozi, kterou majitel předem neuvedl → cena se nezměnila.

Škoda Rapid: kosmetických vad bylo více a majitelka sama nabídla slevu → slevu jsme odmítli.

Kia Ceed: věděli jsme předem o havárii → cenu jsme vyřešili po telefonu před cestou a na místě už platila.

Škoda Fabia: až na místě se objevila nefunkční baterie → cena se po vzájemné dohodě snížila o konkrétních 2 000 Kč.

To je podle mě mnohem přesnější vysvětlení naší garance ceny než věta „nikdy nesmlouváme“.

Kdy tedy Dobrý výkup dodrží domluvenou cenu?

Naše pravidlo je jednoduché:

Pokud auto odpovídá tomu, co jsme si předem popsali a nafotili, domluvená cena platí.

Neřešíme každou drobnou oděrku nebo běžné opotřebení odpovídající věku auta. U ojetého vozu s nimi počítáme.

Pokud ale při prohlídce zjistíme zásadní skutečnost, kterou jsme předem nemohli znát a která má reálný vliv na hodnotu nebo další náklady, vysvětlíme ji majiteli a společně hledáme férové řešení.

Někdy to může znamenat úpravu ceny.

A někdy raději auto vůbec nevykoupíme.

Rozdíl je v tom, že nechceme přijet s vysokou nabídkou a teprve na místě začít hledat důvody, jak ji dostat dolů.

To není způsob, jakým chci Dobrý výkup dělat.

Jak výkup auta z domu probíhá

Zákazník nám nejprve pošle základní informace o vozidle a fotografie. Čím otevřeněji popíše jeho stav, tím přesněji dokážeme cenu určit ještě před cestou.

Pokud vidíte škrábanec, promáčklinu, korozi nebo jinou závadu, vyfoťte nám ji. Není potřeba auto před námi „vylepšovat“.

Následně se domluvíme na ceně, termínu a místě.

Přijedeme k vám, auto krátce prohlédneme a podle potřeby s ním provedeme zkušební jízdu. Pokud všechno odpovídá předchozí domluvě, podepíšeme potřebné dokumenty a peníze vyplatíme hotově nebo okamžitým převodem.

Na našem webu uvádíme standardní dobu výkupu do přibližně 45 minut a možnost výjezdu za zákazníkem po celé ČR. Skutečné příklady výše ukazují, že v praxi to může být 35 minut, 40 minut nebo hodina – podle auta, situace a někdy i podle toho, jak dobrá je káva.

Výkup aut pro mě není jen o autech

Za roky výkupů jsem samozřejmě viděl stovky aut. Novější, starší, perfektní i taková, která potřebovala trochu péče.

Ale čím déle tuhle práci dělám, tím víc si uvědomuji, že výkup auta není jen obchod s autem.

Na druhé straně je člověk.

Někdo si právě pořídil nové auto. Někdo odchází do důchodu. Někdo už kvůli věku řídit nechce. A někdo dostal služební vůz a druhé auto mu najednou stojí před domem.

Proto nechci, aby Dobrý výkup fungoval stylem „přijet, najít chybu, srazit cenu a odjet“.

Samozřejmě musíme auto správně ocenit. Jsme firma a za případné opravy nebo skryté problémy neseme náklady my.

Ale pořád se dá obchod dělat slušně, lidsky a tak, aby si oba mohli na konci podat ruku.

A když potom cestou zpátky zjistím, že mi zákazník ještě dřív, než jsem přijel do firmy, napsal hezkou recenzi, je to pro mě možná větší odměna než samotný obchod.

Lukáš Sedláček
Dobrý výkup

Zkušenosti zákazníků Dobrého výkupu